Így spóroljunk a klímajavításon

márc. 26. 2 perc olvasás

Sokan kérdezik, mit lehet tenni azért, hogy az autó klímája ne menjen tönkre.

Erre általában azt szoktam mondani, hogy vannak elkerülhető és elkerülhetetlen hibák. Vannak problémák, amelyeket a használó megelőzhet, és vannak olyanok is, amelyek idővel mindenképp bekövetkeznek.

Mit tehetünk a drága javítások elkerüléséért?

A jó hír az, hogy a legköltségesebb hibák közül több is megelőzhető. Ilyen például a kompresszor meghibásodása.

Fontos tudni, hogy a klímarendszerben nem csak hűtőközeg (klímagáz), hanem klímaolaj is kering, amely a kompresszort és a tömítéseket is kenni hivatott.

Mi történik, ha nem cseréljük az olajat?

Idővel az olaj elveszíti a megfelelő viszkozitását, és nem biztosít elegendő kenést. Ennek következménye, hogy a kompresszor fokozatosan elkopik, majd végül meghibásodik.Ez kezdetben gyengébb hűtésként jelentkezik, később pedig akár a kompresszor teljes megszorulásához is vezethet.

Ilyenkor már nincs más megoldás:

  • a kompresszort cserélni kell

  • a teljes rendszert át kell mosni

  • el kell távolítani a kopás során keletkezett fémreszeléket

Ha ez elmarad, az új kompresszor is rövid időn belül tönkremehet.

Mit tehetünk ellene?

Legalább 2 évente érdemes olajat cserélni a rendszerben.A modern klímagépek a töltés során az olaj egy részét automatikusan cserélik, de kérhető teljes olajcsere is.

Gyakori probléma: eltűnő klímagáz

Sokszor előfordul, hogy nyáron feltöltik a klímát, de tavaszra már újra nem működik megfelelően.

Ennek oka sok esetben az, hogy télen nem használják a klímát.

Ilyenkor a rendszerben keringő olaj leülepszik, és a magasabban lévő tömítések nem kapnak megfelelő kenést. A tömítések kiszáradnak, és a klímagáz lassan elszökik.

Amikor tavasszal újra használni kezdjük a klímát, a tömítések ismét felveszik az olajat, és ideiglenesen újra tömítenek — de addigra a gáz már hiányzik a rendszerből.

Mi a megoldás?

A megoldás egyszerű:

Használd a klímát télen is!

Nem csak hűtésre való — kiválóan alkalmas párátlanításra is.Így:

  • gyorsabban megszűnik a párásodás

  • a tömítések folyamatosan kenve maradnak

  • megelőzhető a gáz elszökése

Egy kis odafigyeléssel komoly költségeket spórolhatsz meg.