Az utóbbi években egyre több autóban az új generációs HFO1234yf hűtőközeget használják a korábbi R134a helyett. Ennek ellenére még mindig előfordul, hogy egyes helyeken – spórolási vagy tájékozatlansági okokból – a régi típusú gázt töltik az új rendszerekbe. Ez azonban nemcsak szakmaiatlan, hanem komoly kockázatokat is rejt. 1. Nem kompatibilis rendszerek A HFO1234yf-re tervezett klímarendszerek eltérő nyomáson, tömítésekkel és olajokkal működnek. Az R134a használata ilyen
